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26 février 2012 7 26 /02 /février /2012 21:00

 

Tout était prêt pour dégourdir les gambettes de la vieille.

Circuit éléctrique presqu'aupoint , allumage nickel , ça pétaradait dans le garage .

 

Descente ( en rappel ) depuis le billard jusqu'au plancher des vaches , on repose le réservoir, solutionne les fuites dans les durites toutes sèches . ça démarre au kick, casque , gants , j'enfourche la vieille .

 

Pas 1 centimètre qu'elle a fait ... arrghh . Putaindemerdedevacheried'salope...

SAMERELAP'....  vraiment .

 

sélecteur bloqué net , pas un mouvement ni en haut , ni en bas. Bon , compris , deux pistes : embrayage naze ou boîte bloquée

 

allez retour au billard ! 

 

DSCF2457

 

 

 

ah je sens que le stage mécanique du début d'année va me servir . Deux jours passés avec les mécanos sympas de l'AFMCM pour acquerir un peu plus d'assurance avant de mettre les pattes dans le moulin à café. On devrait toujours oser se former et apprendre auprès des pros , on gagne tellement de temps !

pour les formations c'est là : http://www.afmcm.com/index.php

Regardez par exemple , quand la machine à laver tombe en panne : on se retrouve comme un gland impuissant incapable de solutionner l'emmerdement familial ! alors qu'avec une petite formation... bon , bien sûr faut avoir envie d'un stage machine à laver options connaissances de base de l'utilisateur : par où fait on rentrer le linge dedans, par où kissoraprés , il est où le filtre qui se bouche toujours . Moi si adriana karembeu anime les stage woolite parce que je le vaux bien  ..... moi je vaux bien aussi me former

 

bon retour à nos moutons ( d'ailleurs les miens bêlent , faut que je les change de champs)

 

DSCF2460

 

en plus ça caille , j'enlève le casque , mais j'enfile une chapka pour bosser au garage !

 

alors , hop dépose : durites de carbus, bloc filtre à air , cache démareur,  cable compteur, batterie et son socle, cable embrayage, pots d'échappement et  désacouplement du cardan pour finir.

on retire l'axe arrière du soutien du carter, un cric de voiture sous le carter , on lève de 5 cm : miracle le moteur bascule lentement .... et y'a pu qu'à sortir la boite de vitesse .

 

DSCF2485

 

à force .... d'en enlever , elle a plus grand chose dans le ventre la grand mère !

 

la boite est sur l'établi , désacouplée du volant moteur , la tige de sélécteur ne bouge toujours pas d'un poil : verdict c'est bien la boite de vitesse qui est bloquée . Un peu fréquent chez les vieilles boches , au moins grave ce serait les ressorts de sélection , au plus grave , euh je sais pas .... un cancer du foie ?

 

DSCF2483

 

ben , on va vidanger ça , et puis trouver un ouvre-boîte pour voir ce qui ya dedans .

Peut-être aussi  demander l'avis à Charlie , docteur moto de son métier , batteur de rock à ses heures, et sympathique copain Bwitanik  .

 

A cup of tea later ... Charlie me confirme le doute . Peut-être pas gwave , mais faut ouvriw la boite pour savoiw

 

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Published by projetcafebm - dans Torréfaction
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commentaires

Thierry 19/03/2012 22:10

Soit je perds la boule soit j'avais raté cet article. En tout cas, la photo avec chapka dedans je m'en souvenais pas ! Je pense qu'une fois tes problèmes de boite de vitesse résolus tu en
rencontreras un autre avec la direction : C'est une moto qui n'ira qu'à l'est ! ;)

projetcafebm 21/03/2012 19:20



ah facheux contre temps dans mes choix... au départ j'ai toujours cru qu'une moto était forcément noire et allemande. Toutes les autres engins relevant d'autre chose que j'ignorais. Après j'ai
découvert aussi que les motos peuvent être colorées et italiennes. Mais j'ai surtout pris mon pied en conduisant un jour la Moto Russe de Rogers , un side car Oural ou Dniepr :  un vrai
désir mais je remets à plus tard la moto russe ! Bon c'est vrai que j'ai aussi bien lorgné sur les vieilles françaises d'avant guerre, les terrot et les motoconfort... Sans parler que juste
pour le fun je me verrai bien pour un trip sur une harley sportser ( toute fine et racée et dépouillée de toute quincaillerie )  , quand aux Old school english de triumph à norton c'est un
délice, bref tu l'as compris toutes les belles, blondes , rousses, brunes , sont vraiment attirantes .... mais j'admets que le charme slave est vraiment à mon goût, alors de temps en
temps sous ma chapka , je rêve !



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